“Sodetan Kali Ciliwung telah dikerjakan selama sekitar 11 tahun yang lalu dengan biaya sebesar 1 triliun 150 miliar rupiah, menghasilkan terowongan selama 1,2 kilometer. Meskipun telah berhasil mengurangi banjir di 6 kelurahan, namun baru mencapai 62% dari target yang diinginkan. Masih ada 38% pekerjaan yang harus diselesaikan. Normalisasi Sungai Ciliwung juga harus segera diselesaikan, karena dari total panjang 33 kilometer, baru 16 kilometer yang telah selesai, sementara 17 kilometer lainnya masih harus dikerjakan,” paparnya.
Perjuangan Pengerjaan Proyek Sodetan Kali Ciliwung dalam Mengatasi Banjir Jakarta
Sebagai informasi tambahan, proyek Sodetan Kali Ciliwung dimulai pada tanggal Senin, 23 Desember 2013 oleh Menteri Pekerjaan Umum (PU) saat itu, yaitu Djoko Kirmanto, di lokasi eks Kantor Suku Dinas PU Jakarta Timur di Kampung Melayu. Saat itu, Jokowi menjabat sebagai Gubernur DKI Jakarta.
Proyek ini melibatkan pembangunan dua jalur pipa dengan diameter masing-masing 3,5 meter untuk mengalirkan air ke Kanal Banjir Timur (KBT) dan Kali Cipinang.
Pada tahun 2015, pembangunan Sodetan Sungai Ciliwung telah selesai dengan panjang 550 meter, namun kemudian mengalami hambatan akibat pembebasan lahan yang terhambat.
Singkatnya, proyek ini kemudian kembali dilanjutkan pada tahun 2021. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melanjutkan pembangunan terowongan atau sodetan dari Sungai Ciliwung menuju Kanal Banjir Timur (KBT). Pada tahun 2021, proyek sodetan Ciliwung dilanjutkan dengan panjang 549 meter, sehingga total panjang sodetan nantinya akan mencapai 1,26 kilometer.
Selama pembangunan lanjutan sodetan Ciliwung, terjadi perubahan trase sehingga panjang terowongan dikurangi sebesar 113 meter dari panjang awalnya, yaitu dari 662 meter menjadi 549 meter saja. Pada saat itu, masih ada 6 bidang tanah seluas 10.494 meter persegi yang harus dibebaskan oleh Kantor Badan Pertanahan Nasional (BPN) setempat.
Perjuangan dan Tantangan Proyek Sodetan Kali Ciliwung dalam Menanggulangi Banjir di Jakarta
Kendati telah mencapai pencapaian yang membanggakan, masih terdapat 38% pekerjaan yang harus diselesaikan untuk menanggulangi banjir di Jakarta. Normalisasi Sungai Ciliwung menjadi prioritas selanjutnya, mengingat dari total panjang 33 kilometer, hanya 16 kilometer yang telah diselesaikan. Menyelesaikan 17 kilometer sisanya menjadi tantangan berat bagi Kementerian PUPR dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.
